官降车及旧款车 或可少交购置税

对此不少人认为，车购税新政实行后，购买降价车就是否可少缴税了？对这样的声音，业内人士指出，车价分为出厂价和市场指导价，一般来说市场指导价往往高于出厂价。而最低计税价格采集、核定是以出厂价为基础，终端市场指导价格及经销商的降价让利变化并不对其产生影响。这也就是说，只要出厂价没有发生改变，那么每台车应缴车购税也可能是不变的。

帝豪南宁开天4S店总经理关文进告诉记者，尽管他们也不时对车子进行降价让利销售，但两年以来，帝豪每款车的出厂价格都没有变化，所以现在虽然实行了车购税新政，但最终缴纳的车辆购置税也没有变化。

如果消费者想少缴车辆购置税的话怎么办？关文进介绍，消费者可以购买厂家调低出厂价或官方降价的车。一般来说，厂家如果调低某款车的出厂价，那往往是要对这款车进行市场及商务政策的调整，这类属于厂家的官方降价；另外，厂家在出新款车时，对旧款车也有可能进行出厂价降价或重新定价。所以，消费者若想在买车时少缴车购税，就要多关注市场动态，看看自己心仪的车子是否符合上述两种情况。

记者还了解到，比亚迪S6已于2月23日起官方降价近万元。比亚迪南宁佳之迪店冯经理介绍，由于出厂价略低于市场指导价，以售价10.99万元的2013款比亚迪S6白金版2.4L自动精英型来计算，其出厂价可能调低9000元，若要买这款车的话，消费者大约可少交近800元的车辆购置税。

新政有助淡季车市回暖

记者采访时发现，业内人士普遍认为车购税新政不仅给消费者利好，还有助于拉动淡季车市回暖。

业内人士分析，第一，车购税新政实行后，最低计税价关联每台新车的动态出厂价，避免了以前“低价购车，高价纳税”的情况，给消费者以正面积极的购车信心，促进购车消费；第二，今年改款换代车唱主角，且很多小改款车将在三四月份推出，小改款车推出时，其旧款车将调低出厂价为改款新车上市销售让路，这对买车少缴税是个利好；第三，今年车市竞争更激烈，估计车价会在三月及六七月的淡季打得更为激烈，这将促使厂家调整商务政策，调低出厂价或官方降价的可能性更大。如此一来，消费者买车时不仅在车价上能得优惠，更可以少缴车购税，这也将刺激和拉动汽车消费。